蒸汽车,什么原因导致蒸汽汽车开始衰落的?

世界上最早的蒸汽车是谁制造的？

世界上最早的蒸汽汽车是在1769年，由法国的陆军军官尼古拉斯．约瑟夫．库诺发明的。

尼古拉斯.约瑟夫.库诺出生于1725年，库诺当时是法国炮兵连的大卫。他在1769年的时候，受到了法国陆军大臣的资金资助下，经过了漫长的6年潜心的研究，终于成功的研制出了世界上第一辆完全依赖自身动力能够正常行驶的蒸汽汽车。

库诺由于当时没有足够的研究经费，只好接受了陆军大臣的资助，在自己不断的努力下，成功的研发出了一辆蒸汽汽车。

当时他研究出来的蒸汽汽车是一辆三个轮子的三轮车，车身的材料是木质制造。三轮车车上装上了双活塞蒸汽机，是当时的库诺，根据法国的物理学家的知识理论，独立设计出来的。当时他的这个发明，可谓是震惊的整个法国。

他设计的蒸汽机是有一个锅炉，装有50升的两个气缸，由气缸的活塞上下运动，为车子提供动力，使车的前轮转动起来，然后是整个三轮车前进。

由于当时技术的限制，车是由前轮驱动和转向，这极大地限制了三轮车的车速，驶车的车速最高只能达到4千米每小时。且每15分钟的高速行驶就必须停下来一次，汽车加热15分钟再继续行驶。当时三轮车的发明还不是为了载人，而是为了法国的火炮拖带制造的。但这车子在后来的试车时过程中，被撞坏了。

到了1771年，尼古拉斯．约瑟夫．库诺又经过了一段时间的研究，重新研制出了更大型的蒸汽机汽车。车子的制造技术得到了不断的提升，车速增加到了9.5千米每小时。，且车子的托运货物的重量更是达到了5吨。

什么原因导致蒸汽汽车开始衰落的?

内燃机机车和电力机车的使用，使得蒸汽汽车开始衰落，另外内燃机（汽油发动机）汽车的普及，也使得蒸汽机车没落。

蒸汽机的体积庞大，功率低，能耗大，燃料利用率低，所以在内燃机出现以后，蒸汽机逐渐被淘汰，但是最本质的原因应该是他的能量转化率低。

研发过程

在汉普郡国防部地头进行的测试最后阶段终以失败结束。此次测试旨在飞机跑道上发动蒸汽车，但由于与其中一个显微缩孔阻塞物有关的技术故障，蒸汽车却始终保持“沉默”，这一结果让整个团队感到失望。

英国蒸汽车团队位于汉普郡新森林的林明顿，虽然只获得少量资金，但他们表现出的勇气和设计能力却令所有人刮目相看。据悉，他们在伯内特的农场车库制造了这辆超级蒸汽车。

与其它一些创造世界速度纪录的尝试相比，我们团队所获得的资金可以用‘可怜’形容。但即便如此，我们仍希望将蒸汽动力汽车的速度纪录带回英国。”

人类历史上第一台实际实用的应用的蒸汽车是由谁研制的

人类历史上第一台实际实用的应用的蒸汽车是由托马斯·塞维利研制的

托马斯·塞维利（英语：Thomas Savery；1650年－1715年）是一位英国发明家和工程师，出生于英格兰德文郡莫德伯里附近的希尔斯顿（Shilstone）。 他发明了世界上第一个商用的蒸汽动力装置，即蒸汽泵。尽管该装置从技术上讲不是“发动机”，但通常被称为“发动机”。 塞维利的“发动机”产生了一种革命性的抽水方法，解决了矿井排水的问题，并促进了公共供水的推广。